Ενώνουν τις φωνές τους Αιτωλοακαρνάνες και Ευρυτάνες για τον πιο αδικημένο δρόμο της Ελλάδας

 

 

Ενώνουν τις φωνές τους Αιτωλοακαρνάνες και Ευρυτάνες, σύμφωνα με την εφημερίδα “Συνείδηση”, για τον δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι, τον «πιο αδικημένο δρόμο της Ελλάδας», Μέσα από την σύσκεψη που διοργανώνουν στο Αγρίνιο με προσκεκλημένους φορείς και από τους δύο νομούς, ζητούν να εισακουστεί το αίτημά τους από το Υπ. Υποδομών.

Το δημοσίευμα της εφημερίδας έχει ως εξής:

Η συντονιστική επιτροπή πολιτών για το δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών που έχει λάβει τον τελευταίο καιρό διοργανώνει ανοικτή σύσκεψη βουλευτών, αυτοδιοικητικών και φορέων της Αιτωλοακαρνανίας και της Ευρυτανίας στο Αγρίνιο, με μοναδικό θέμα το συντονισμό δράσεων ώστε να ασκηθεί προς το Υπ. Υποδομών, προκειμένου ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι, που όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν «είναι ο πιο αδικημένος δρόμος της Ελλάδας, ο οποίος εδώ και δεκαετίες έχει ενταχθεί στο Διευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο Πλατυγιάλι – Αγρίνιο – Καρπενήσι – Λαμία να υλοποιηθεί και να βγει η Αιτωλοακαρνανία επιτέλους από την απομόνωση».

Με σκοπό λοιπόν τη συστράτευση όλων των φορέων της Αιτωλοακαρνανίας και της Ευρυτανίας διοργανώνεται το Σάββατο 12 Μαρτίου και ώρα 19:00 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Αγρινίου η σύσκεψη, στην οποία είναι προσκεκλημένοι οι βουλευτές, οι Περιφερειάρχες, οι Αντιπεριφερειάρχες, τα Επιμελητήρια των δύο νομών, οι δήμαρχοι Αγρινίου και Καρπενησίου, φορείς των δύο νομών κλπ. Στη συγκεκριμένη συνάντηση καλούνται επίσης και όσοι πολίτες ενδιαφέρονται για το ζήτημα αυτό.

Παράλληλα, το Υπουργείο φαίνεται να ετοιμάζεται να δημοπρατήσει εντός το 2022 δύο τμήμα του δρόμου Λαμία – Καρπενήσι προϋπολογισμού μάλιστα περί τα 100 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για τα τμήματα Σταυρός Λαμίας – Καστρί και Νεοχωράκι – σήραγγα Τυμφρηστού, συνολικού μήκους 22 χιλιομέτρων.

Φυσικά, καλώς προχωρούν έργα σε άλλες περιοχές της χώρας. Το ερώτημα όμως είναι πως θα έρθει η σειρά της Αιτωλοακαρνανίας και της Ευρυτανίας.

Και το ερώτημα τίθεται όχι με το σκεπτικό να μην γίνουν αλλού έργα και να γίνουν στην Αιτωλοακαρνανία και την Ευρυτανία, αλλά με δεδομένο ότι η περιοχή υστερεί εμφανώς σε υποδομές σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας και αν μη τι άλλο κάποτε θα πρέπει να καλυφθεί αυτό το «κενό». Και ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι που είναι τμήμα διευρωπαϊκού άξονα είναι ένα τέτοιο παράδειγμα.

Γιατί και τα πρώτα επτά χιλιόμετρα του δρόμου που ξεκίνησαν να κατασκευάζονται εδώ και μερικά χρόνια προχωρούν με ρυθμούς χελώνας και οι μελέτες του επόμενου τμήματος μήκους περίπου 21χλμ (βόρεια της Καμαρούλας έως την Τσάκλα του Αγίου Βλασίου) «σέρνονται» εδώ και χρόνια.

Η «Σ» ουκ ολίγες φορές έχει έρθει σε επαφή με κατοίκους της Δ.Ε. Παρακαμπυλίων του δήμου Αγρινίου και Προέδρους Τ.Κ. της περιοχής, οι οποίοι ομόφωνα υποστηρίζουν το έργο. Με αφορμή την επικείμενη σύσκεψη συνομίλησε με δύο εκ των εκπροσώπων της συντονιστικής επιτροπής για τον δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι.

Συγκεκριμένα ο Κώστας Παπαθανασίου εκ των εκπροσώπων της Αιτωλοακαρνανίας για τον δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι μιλώντας στη «Σ» τόνισε:

Ο Κώστας Παπαθανασίου

«ο στόχος είναι να ενταχθεί ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι στο πρόγραμμα των 70 δις. ευρώ, γιατί ο δρόμος έχει πάρει ΦΕΚ και έχει ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα από το 1995. Ο αρχικός σκοπός ήταν ο δρόμος αυτός να ενώσει Πλατυγιάλι, Αγρίνιο, Καρπενήσι, Λαμία, αλλά λόγω πολιτικών σκοπιμοτήτων ουδέποτε εντάχθηκε.

Οι δικές μας ενέργειες είναι για να αφυπνίσουν τους εκάστοτε διοικούντες και δίχως να έχουμε καμία πολιτική χροιά να τους υποχρεώσουμε να πιέσουν την κεντρική εξουσία να εντάξει επιτέλους τον συγκεκριμένο δρόμο, ο οποίος θα δώσει την μεγαλύτερη πνοή στην Αιτωλοακαρνανία, καθώς θα ενώσει το νομό μας με την Λαμία, μέσα από ένα δρόμο με δικλίδες ασφαλείας για τους χρήστες του.

Η σύσκεψη που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 12/3 στο Αγρίνιο στοχεύει στην πίεση φορέων, αυτοδιοικητικών και βουλευτών στο να ενεργοποιηθούν συντονισμένα, για να υπάρξει ουσιαστική πίεση προς την κεντρική εξουσία.

Είναι προσκεκλημένοι οι Περιφερειάρχες, οι βουλευτές των δύο νομών, της Αιτωλοακαρνανίας και της Ευρυτανίας, οι δήμαρχοι Αγρινίου και Καρπενησίου, εκπρόσωποι επιμελητηρίων, άλλων φορέων όπως εμπορικούς συλλόγους και όχι μόνο.

Μέχρι στιγμής έχουμε συγκεντρώσει σχεδόν 2.500 υπογραφές και έχουμε κάνει κάποιες επαφές, για να έρθουμε πιο κοντά στο στόχο και το σκοπό μας.

Στη σύσκεψη δεν έχουμε σκοπό μόνο την ενημέρωση, αλλά ο κύριος σκοπός μας είναι να ληφθούν συγκεκριμένες αποφάσεις, οι οποίες να είναι στην κατεύθυνση να πιεστεί το Υπουργείο Υποδομών και ο Υπουργός, αλλά και ο Πρωθυπουργός, ο οποίος από το Αγρίνιο είχε τάξει την σύνδεση της πόλης με την Ιόνια Οδό, που αποτελεί ένα τμήμα του αρχικού πλάνου, του αρχικού σκοπού για τον οποίο ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι, όπως προαναφέραμε, έχει πάρει ΦΕΚ και έχει ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα από το 1995.

Όλοι πρέπει να αντιληφθούν πως το Αγρίνιο και η Αιτωλοακαρνανία θα βγουν από την αφάνεια και την απομόνωση μόνο μέσω του δρόμου αυτού».

Ο Γρηγόρης Φέρρας εκ των εκπροσώπων της Ευρυτανίας για τον δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι μιλώντας στη «Σ» ανέφερε:

Ο Γρηγόρης Φέρρας

«είναι ένας δρόμος, ο οποίος έχει βαλτώσει στην κυριολεξία εδώ και δεκαετίες από την αδιαφορία της Πολιτείας. Πρέπει επιτέλους να γίνει κάτι και να βγουν από την απομόνωση οι δύο νόμοι που πλήττονται άμεσα, ο νομός Ευρυτανίας και ο νόμος Αιτωλοακαρνανίας και κατ’ επέκταση Φθιώτιδας και Καρδίτσας.

Ο ρόλος της σύσκεψης είναι να ενώσει τις φωνές σε τοπικό επίπεδο ώστε κάτοικοι, φορείς της τοπικής Αυτοδιοίκησης και συλλογικότητες να πιέσουμε προς κάθε κατεύθυνση και να έχουμε άμεσα αποτελέσματα.

Ο ρόλος της κεντρικής εξουσίας απαιτούμε να είναι ενεργός για τους νόμους μας, πλέον, πρέπει να πάρει σάρκα και οστά. Εδώ και χρόνια έχουμε μείνει σε υποσχέσεις και εξαγγελίες. Φτάνει πια!»

Κωνσταντίνος Χονδρός – Εφημερίδα “Συνείδηση” 

Βαρύ το πένθος για την οικογένεια Του Μήτσου Φραγκούλη

 Θρηνεί σήμερα η τοπική κοινωνία ,η οικογένεια του συγχωριανού μας Μήτσου Φραγκούλη , για τον πρόωρο χαμό του 48χρονου Αρχιπυροσβέστη Παναγιώτη Φραγκούλη. 

Αφήνει πίσω του τρία παιδιά, το ένα ανήλικο, και σύζυγο. Η κηδεία του θα τελεστεί στον Ιερό Ναό Αγίου Χριστοφόρου (Παλιός) στο Αγρίνιο, αύριο στις 11:00 π.μ. Η σορός θα βρίσκεται στον Ιερό Ναό από ώρα 10:30 πμ.

Τα θερμά μας συλλυπητήρια στους οικείους του.

Καλώς ήρθες "ΑΝΟΙΞΗ" (Ποίημα )

Εύχομαι Καλό μήνα σε όλους,με Άνοιξης διάθεση!!!!

Ήρθε λοιπόν η ΑΝΟΙΞΗ και η γης ανθίζει,

Και η φύση γύρω μας ομορφιές γεμίζει.

Λουλούδια ευωδιαστά παντού μοσχοβολάνε,

Τα πουλιά ζευγαρωτά συνέχεια κελαηδάνε.

Το χορτάρι πράσινο σε κάμπους και λειβάδια,

Πεταλούδες όμορφες τα πρόβατα κοπάδια.

Οι μέλισσες μαζεύουνε την γύρη για το μέλι,

Τώρα κλαδεύουνε τα δέντρα και τ'αμπέλι.

Άλλοι λοιπόν φυτεύουνε τις γλάστρες και τον κήπο,

Άλλοι για λίγο φεύγουνε απ'τις πόλεως τον ρύπο. 

Άνοιξη ω! Άνοιξη πόσο πολύ μ'αρέσεις,

Τώρα που της άνθισης το πέπλο θα φορέσεις.

Τέσσερις οι εποχές η μια έχει τη Χάρι,

Της Άνοιξης τις ομορφιές καμια δεν έχει πάρει. 

Στο χωριό η ΑΝΟΙΞΗ έχει άλλη αξία,

Σου δίνει ευχαρίστηση υγεία κ'ευεξία

Η φύση έχει δύναμη τον πόνο ν'απαλύνει

Και σου χαρίζει σίγουρα την ψυχική γαλήνη.

Ένα σωστό συμπέρασμα εγώ λοιπόν θα βγάλω,

Πως όποιος μένει στο χωριό έχει ευεργέτημα μεγάλο.

"✍️ 𝓟𝓸𝓽𝓪𝓶𝓸𝓾𝓵𝓪 𝓶𝓪𝓲𝓽𝓼 📸 Ποταμούλα 2016"

Ποταμούλα:Τό πρώτο βιβλίο γιά το χωριό μας, κυκλοφόρησε!

 Κυκλοφόρησε το βιβλίο του συγχωριανού μας 

π. Ευστρατίου Τσιτσιβού, με τίτλο

«ΙΣΤΟΡΙΚΟΝ & ΛΑΟΓΡΑΦΙΚΟΝ ΛΕΞΙΚΟΝ ΠΟΤΑΜΟΥΛΑΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ: Μερικά ιστορικά και λαογραφικά στοιχεία του χωριού μας».

Διαστάσεις: 24 x 17 εκ.

Σελίδες: 356 (με πλούσιο φωτογραφικό υλικό)

Τα έσοδα θα διατεθούν στον Ι. Ναό Αγ. Γεωργίου Ποταμούλας

(τιμή: 15.00 Ευρώ)

Τηλ. Επικοινωνίας 6947331111

Ο Κώστας Μπακογιάννης στα παλιά Τσουνέικα Βίντεο:Τότε & Σήμερα θυμάται.

Ο γραφικός συνοικισμός των χαρακτηριστικών πέτρινων σπιτιών στα παλιά Τσουνέικα είναι ένα μοναδικό και πανέμορφο οικιστικό τοπίο. Και σήμερα αποτελεί ένας τόπος αναψυχής και περιπάτου μέσα στην φύση ....

 

 Ο συνοικισμός βέβαια ακροβατεί μεταξύ των μισογκρεμισμένων σπιτιών και της άγριας φύσης τα "φτωχά κι ανήλιαγα στενά μονοπάτια" και οι ανθισμένες αυλές, δεν υπάρχουν πια.

 Τα Τσουνέικα σαν οικισμός είναι εγκαταλελειμμένος εδώ και αρκετές δεκαετίες γι'αυτό και κρατάει ατόφια τα υπέροχα στοιχεία της γνήσιας λαϊκής αρχιτεκτονικής .

Σήμερα, η περιπλάνηση στα αφημένα στη φθορά του χρόνου σοκάκια και στα μισογκρεμισμένα σπίτια (Σπασμένα τζάμια,ερημωμένες αυλές,πεσμένοι τοίχοι και σκεπές),γεννούν πολλαπλά συναισθήματα σε όσους τα επισκέπτονται.

«Σωροί από πέτρες ξύλα και σίδερα ,σπίτια ερείπια που μέσα τους όμως κρύβουν ψυχή …

Σκάλες ανεβαίνουν στο πουθενά,μα κάποτε οδηγούσαν στο μέλλον...

Χαλάσματα, βιβλία ορθάνοιχτα,που φυλάνε ιστορίες χρόνων.

Παράθυρα σε κοιτάνε επιβλητικά

μέσα απ’τις τεράστιες κόγχες τους …!!!».

 Απομεινάρια από έναν άλλο κόσμο στέκονται ακόμα αγέρωχα στο διάβα του χρόνου κουβαλώντας μαζί τους την ''Ποταμιώτικη' 'ιστορία και μένουν εκεί σαν σκελετωμένοι φύλακες για να θυμίζουν πως κάποτε τα ''παλιά Τσουνέικα'' έσφυζαν από ζωή.

Αυτή η κληρονομιά των προγόνων μας που από άγνοια δεν εκτιμήθηκε από τους παλαιότερους, οφείλουμε να την διατηρήσουμε, να την αναδείξουμε και να την κληροδοτήσουμε στις νεότερες γενιές.

#potamoula_maits

Χωριό:Το κοτέτσι...του Παππού!!!

 

Το κοτέτσι φτιαγμένο από τα χέρια του παππού.... εκεί όπως τότε!!!

 Ανέπαφο παρέμεινε στο πέρασμα του χρόνου.

Η πόρτα ανοιχτή χωρίς ζωή και καθώς στέκεσαι αντίκρυ, διαπιστώνεις  την ματαιότητα αυτού του κόσμου!!!!

Δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι: Προχωρά μέσω… Λαμίας – Στο “περίμενε” η Αιτωλοακαρνανία

 

Στο “περίμενε” η Αιτωλοακαρνανία για τον αναγκαίο δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι καθώς το έργο φαίνεται να προχωρά αλλά μέσω…Λαμίας!

Όπως  αναφέρει η “Συνείδηση” το Υπουργείο Υποδομών ετοιμάζεται να δημοπρατήσει τμήματα του δρόμου Λαμία – Καρπενήσι.

Μπορεί το τελευταίο χρονικό διάστημα οι κάτοικοι της περιοχής της Δημοτικής Ενότητας Παρακαμπυλίων του Δήμου Αγρινίου να κινητοποιούνται συλλέγοντας ακόμη και υπογραφές για να υπάρξει «μοχλός» πίεσης προς το Υπουργείο Υποδομών και να προχωρήσει ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι, ωστόσο το Υπουργείο μέχρι στιγμής φαίνεται να κινείται από… διαφορετική κατεύθυνση.

Και συγκεκριμένα μέσω… Λαμίας καθώς ετοιμάζεται να δημοπρατήσει εντός το 2022 δύο τμήμα του δρόμου Λαμία – Καρπενήσι προϋπολογισμού μάλιστα περί τα 100 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για τα τμήματα Σταυρός Λαμίας – Καστρί και Νεοχωράκι – σήραγγα Τυμφρηστού, συνολικού μήκους 22 χιλιομέτρων.

Με την κατασκευή αυτών των τμημάτων η διαδρομή από το Καρπενήσι μέχρι τη Λαμία θα μειωθεί κατά 25 λεπτά! Και αυτό γιατί ο υφιστάµενος δρόµος, διέρχεται μέσα από όλους τους οικισµούς της περιοχής.

Το νέο οδικό τμήμα, για το οποίο προβλέπεται η σύνδεση του με τον Ε65, θα διαθέτει 1+1 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και κεντρική νησίδα με μεταλλικό στηθαίο, με στόχο να μετατραπεί σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Στερεάς Ελλάδας.

Φυσικά, καλώς προχωρούν έργα σε άλλες περιοχές της χώρας. Το ερώτημα όμως είναι πως θα έρθει η σειρά της Αιτωλοακαρνανίας.

Και το ερώτημα τίθεται όχι με το σκεπτικό να μην γίνουν αλλού έργα και να γίνουν στην Αιτωλοακαρνανία, αλλά με δεδομένο ότι η περιοχή υστερεί εμφανώς σε υποδομές σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας και αν μη τι άλλο κάποτε θα πρέπει να καλυφθεί αυτό το «κενό»…

Και ο δρόμος Αγρίνιο – Καρπενήσι που είναι τμήμα διευρωπαϊκού άξονα είναι ένα τέτοιο παράδειγμα.

Γιατί και τα πρώτα επτά χιλιόμετρα του δρόμου που ξεκίνησαν να κατασκευάζονται εδώ και μερικά χρόνια προχωρούν με ρυθμούς χελώνας και οι μελέτες του επόμενου τμήματος μήκους περίπου 21χλμ (βόρεια της Καμαρούλας Αγρινίου έως την Τσάκλα του Αγίου Βλασίου) «σέρνονται» εδώ και χρόνια.

Το Υπουργείο Υποδομών μέχρι στιγμής έχειέχει προβεί σε ανακοινώσεις που κάθε άλλο παρά απαρατήρητες περνούν από την Αιτωλοακαρνανία.

Για παράδειγμα, πρόσφατα ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Κώστας Καραμανλής κατά την επίσκεψή τους στα Γιάννενα δεσμεύτηκαν για τη δημοπράτηση του οδικού άξονα Ιωάννινα-Κακαβιά εντός του 2022, έργο που θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του νέου ΕΣΠΑ του Υπουργείου Υποδομών.

Παρόμοια περίπτωση είναι η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών, έργο ύψους 150 εκατ. ευρώ, που βαίνει σύντομα προς δημοπράτηση και θα χρηματοδοτηθεί επίσης από το τομεακό ΕΣΠΑ του Υπ. Υποδομών.

Αντίστοιχα, η δημοπράτηση του δρόμου «Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο, με τη μέθοδο της μελέτης-κατασκευής θα χρηματοδοτηθεί με 256 εκατ. από το νέο ΕΣΠΑ του Υπουργείου.

Μόλις προχθες μάλιστα ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ο προσωρινός ανάδοχος για το οδικό έργο «Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη», προϋπολογισμού 250 εκατ. ευρώ.

Στη λίστα αυτή θα μπορούσε να προσθέσει κανείς πολλά ακόμη παραδείγματα από την περιφερειακή οδό της Αλεξανδρούπολης μέχρι την αναβάθμιση του οδικού άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα (προϋπολογισμός 300 εκατ. ευρώ), αλλά εκείνο που έχει σημασία είναι να απαντηθεί γιατί η Αιτωλοακαρνανία παραμένει τελευταία στη σειρά…

Μάλιστα το οξύμωρο είναι ότι το τελευταίο διάστημα έχουν κατατεθεί αρκετές ερωτήσεις στη Βουλή για διάφορα οδικά έργα της Αιτωλοακαρνανίας που παραμένουν σε εκκρεμότητα –μεταξύ αυτών και για το δρόμο Αγρίνιο – Καρπενήσι– το Υπουργείο όμως μέχρι στιγμής τουλάχιστον δεν έχει δώσει κάποια απάντηση.

Ερώτηση και από το «ΜέΡΑ25» για τις αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στο δρόμο Αγρίνιο-Καρπενήσι

Η Μαρία Απατζίδη, βουλευτής του ΜέΡΑ25, κατέθεσε χθες ερώτηση προς τους Υπουργούς κ. Γεωργιάδη και κ. Καραμανλή σχετικά με την ανακατασκευή τμήματος του οδικού δικτύου που συνδέει το Αγρίνιο με το Καρπενήσι.

Πρόκειται για έργο αναβάθμισης/ επισκευής/ συντήρησης του υπάρχοντος οδικού δικτύου σε μήκος 28χλμ. Η κατασκευή του πρώτου τμήματος (περίπου 7χλμ) εγκρίθηκε το 2012, με προϋπολογισμό 24.000.000 ευρώ.

Το έργο δημοπρατήθηκε το 2013 με πρόβλεψη για τελική περαίωση το 2019. Ανήκει στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-20.

Δυστυχώς, το τμήμα των 7χλμ που θα έπρεπε να είχε παραδοθεί το 2019 είναι ακόμα υπό κατασκευή, ενώ δεν έχει γίνει καμία ενέργεια για την ωρίμανση του έργου από το 7ο έως το 28ο χλμ, αν και η προμελέτη για αυτό το κομμάτι έχει εκδοθεί εδώ και οκτώ χρόνια.

Είναι γνωστό ότι η κατάσταση του συγκεκριμένου οδικού δικτύου είναι πολύ κακή και το αποδεικνύουν τα δεκάδες πρόσφατα περιστατικά ατυχημάτων λόγω κατολισθήσεων, κακής σήμανσης και φθαρμένου οδοστρώματος.

Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων.

Η κ. Απατζίδη ερωτά τους υπουργούς γιατί υπάρχει αυτή η αξιοπερίεργη κωλυσιεργία στην περάτωση του πρώτου τμήματος και τονίζει ότι πρέπει να προχωρήσει άμεσα και το υπόλοιπο έργο, έτσι ώστε να δοθεί στην κυκλοφορία ένας σύγχρονος και ασφαλής δρόμος στους κατοίκους της Αιτωλοακαρνανίας.

Εφημερίδα “Συνείδηση”- Δημήτρης Παπαδάκης

Ο πρόεδρος της Ποταμούλας στον περιφερειάρχη κ.Φαρμάκη.

 

Με τους προέδρους των Κοινοτήτων Αγίου Βλασίου, Αμπελιών και Ποταμούλας συναντήθηκε σήμερα ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης.

«Η Περιφέρεια είναι εδώ για όλους τους πολίτες της Δυτικής Ελλάδας και ιδιαίτερα για εκείνους που “φυλάττουν Θερμοπύλες”, στις πιο απομακρυσμένες περιοχές», σημείωσε ο κ. Φαρμάκης ενώ συζητήθηκαν προβλήματα που απασχολούν την ευρύτερη περιοχή των Παρακαμπυλίων.

«Ο κ. Φαρμάκης έχει γνώση αυτών των προβλημάτων και ειδικότερα ότι αφορά την Ε.Ο Αγρίνιου- Καρπενήσιου έχουν δρομολογηθεί περαιτέρω δράσεις συντήρησης της υφιστάμενης οδού σε συνέχεια αυτών που έγιναν το προηγούμενο διάστημα», ανέφερε ο πρόεδρος Ποταμούλας κ. Ανδρώνης.

Ο πρόεδρος της κοινότητας Ποταμούλας Δημήτρης Ανδρώνης, έγραψε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook:

Συναντηθήκαμε σήμερα μέ τόν περιφερειάρχη κύριο Φαρμάκη. Θέσαμε τα σοβαρά προβλήματα που απασχολούν την ευρύτερη περιοχή τών Παρακαμπυλίων .Ο κ. Φαρμάκης έχει γνώση αυτών των προβλημάτων και ειδικότερα ότι αφορά την Ε.Ο Αγρίνιου- Καρπενησίου έχουν δρομολογηθεί περαιτέρω δράσεις συντήρησης της υφιστάμενης οδού σε συνέχεια αυτών που έγιναν το προηγούμενο διάστημα. Όσον αφορά την νέα χάραξη η οποία είναι στην αρμοδιότητα του υπουργείου Υποδομών μας έγιναν γνωστές οι προσπάθειες που έχουν γίνει καθώς και οι ενέργειες που μπορούν να γίνουν ώστε να υπάρχει ένα θετικό αποτέλεσμα. Επιπλέον συζητήθηκαν και άλλα προβλήματα τών χωριών μας και θα αναζητηθούν το προσεχές διάστημα οι καλύτερες δυνατές λύσεις.

Σε ανάρτηση ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης ανέφερε τα εξής:

🤝 Είχα τη χαρά να συναντηθώ σήμερα με τους προέδρους των τοπικών κοινοτήτων, Π. Πολυχρόνη (Αγίου Βλασίου), Κ. Γερνά (Αμπελίων) και Δ. Ανδρώνη (Ποταμούλας) της Δημοτικής Ενότητας Παρακαμπυλίων, προκειμένου να συζητήσουμε για ζητήματα που αφορούν τις τοπικές κοινότητες και ιδιαίτερα για τα προβλήματα προσπελασιμότητας που αντιμετωπίζουν.

👉Η Περιφέρεια είναι εδώ για όλους τους πολίτες της Δυτικής Ελλάδας και ιδιαίτερα για εκείνους που "φυλάττουν Θερμοπύλες", στις πιο απομακρυσμένες περιοχές. Γι' αυτό και θα κάνουμε ότι μπορούμε, προκειμένου να μπορούν να απολαμβάνουν όλοι, ίσες δυνατότητες και ίσες ευκαιρίες. 

#periferiadytikiselladas #nektariosfarmakis

Απεβίωσε η γιαγιά Βασιλική (Κούλα) Σοφρώνη.

 

Γεννηθείς το 1931, έφυγε από κοντά μας σήμερα,η αγαπημένη μας συγχωριανή και γειτόνισσα Βασιλική Ε. Σοφρώνη. Η κηδεία της θα γίνει αύριο Παρασκευή  στον ιερό ναό Αγίου Γεωργίου Ποταμούλας στις 13:00 το μεσημέρι.

Τα θερμά συλλυπητήριά στους οικείους της... 

Μια παλαιότερη δημοσίευση από το 2016.

Μία απ'τις παραδοσιακές γιαγιάδες, στο χωριό μας...

Θα θέλαμε να κάνουμε ένα μικρό αφιέρωμα σε εκείνη,που σίγουρα κατέχει ξεχωριστή θέση στην καρδιά ολων μας. 

"Γιαγιά" μια λέξη που όλοι εχουμε νοιώσει την πραγματική έννοια που κρύβει μέσα της.... στοργή, αγάπη και ζεστασιά!!!

   Το πρόσωπο αυτό έχει σημαδέψει την ζωή των παιδικών, εφηβικών και μετέπειτα χρόνων μας....


Την αφορμή γι'αυτή την δημοσίευση πήραμε οταν ο φωτογραφικός φακός του potamoula news συνέλαβε μια γιαγιά απο το χωριό μας να 

 ανάβει τα καντηλάκια στα δύο εικονίσματα,που βρίσκονται στην γειτονιά της,κάτι πού συνηθίζει να κάνει κάθε απόγευμα.

Η γιαγιά βρίσκεται σήμερα στην ηλικία των 85  ετών και είναι απ'τις λιγοστές πλέον παραδοσιακές ελληνίδες γιαγιάδες πού απέμειναν στα δικά μας χωριά.
Η γιαγιά με το μαντηλάκι,την μαγκουρίτσα,τα μαύρα ρουχα και την ποδιά,σήμερα τείνει να υπάρχει μόνο στις ασπρόμαυρες φωτογραφίες, στα παιδικά παραμύθια και ισως ακόμη στα σχολικά Βιβλία.

Οι εποχές άλλαξαν
η νέα γενιά γιαγιάδων στην σύγχρονη κοινωνία μας,δεν θυμίζει πλέον κάτι όπως στις φωτογραφίες παραπάνω.

Ίσως εμείς σήμερα να είμαστε απ'τους τυχερούς πού συναντάμε ακόμη παραδοσιακές  γιαγιάδες στη ζωή μας.

Ερώτηση ΜέΡΑ25 στη Βουλή για την ε.ο. Αγρινίου-Καρπενησίου

 

Ερώτηση κατέθεσε η Βουλεύτρια του ΜέΡΑ25, Μαρία Απατζίδη, για τα έργα αναβάθμισης του τμήματος της Ε.Ο. Αγρινίου-Καρπενησίου προς τους Υπουργούς κ. Γεωργιάδη και κ. Καραμανλή σχετικά με την ανακατασκευή τμήματος του οδικού δικτύου που συνδέει το Αγρίνιο με το Καρπενήσι.

Πρόκειται για έργο αναβάθμισης/ επισκευής/ συντήρησης του υπάρχοντος οδικού δικτύου σε μήκος 28χλμ. Η κατασκευή του πρώτου τμήματος (περίπου 7χλμ) εγκρίθηκε το 2012, με προϋπολογισμό 24.000.000 ευρώ. Το έργο δημοπρατήθηκε το 2013 με πρόβλεψη για τελική περαίωση το 2019. Ανήκει στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-20.

Αναφέρει η κ. Απατζίδη στην ερώτηση της:

«Δυστυχώς, το τμήμα των 7χλμ που θα έπρεπε να είχε παραδοθεί το 2019 είναι ακόμα υπό κατασκευή, ενώ δεν έχει γίνει καμία ενέργεια για την ωρίμανση του έργου από το 7ο έως το 28ο χλμ, αν και η προμελέτη για αυτότο κομμάτι έχει εκδοθεί εδώ και οκτώ χρόνια.

Είναι γνωστό ότι η κατάσταση του συγκεκριμένου οδικού δικτύου είναι πολύ κακή και το αποδεικνύουν τα δεκάδες πρόσφατα περιστατικά ατυχημάτων λόγω κατολισθήσεων, κακής σήμανσης και φθαρμένου οδοστρώματος. Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων.

Η κ. Απατζίδη ερωτά τους υπουργούς γιατί υπάρχει αυτή η αξιοπερίεργη κωλυσιεργία στην περάτωση του πρώτου τμήματος και τονίζει ότι πρέπει να προχωρήσει άμεσα και το υπόλοιπο έργο, έτσι ώστε να δοθεί στην κυκλοφορία ένας σύγχρονος και ασφαλής δρόμος στους κατοίκους της Αιτωλοακαρνανίας».

Ανοιχτή η Ε.Ο :Φωτό από την κατολίσθηση στο 18ο χιλιόμετρο.

 Πρωί της Τετάρτης περί 08:30 π.μ. άνοιξε ο δρόμος στο 18ο χλμ της Ε. Ο Αγρίνιου -Καρπενήσιου που είχε κλείσει λόγω κατολίσθησης.

Ο πρόεδρος του Χωριού μας Δημήτρης Ανδρώνης ενημέρωσε εγκαίρως μέσω του προσωπικού του Λογαριασμού στο Facebook τονίζοντας:

«Λόγω της ολισθηρότητας του οδοστρώματος και τής επικινδυνότητας στο συγκεκριμένο σημείο χρειάζεται μεγάλη προσοχή».

Οι φωτό μας έστειλε διερχόμενος οδηγός...τον ευχαριστούμε.

Κλειστή στο 18ο Χιλ η Εθνική οδός Αγρινίου Καρπενησίου.

 Μεγάλοι όγκοι χωμάτων και βράχων έκλεισαν για ακόμη μια φορά την Εθνική Οδό στο 19ο χιλιόμετρο..

Η μόνη δίοδος, είναι από την Διασταύρωση «Όνειρο» προς Σκουτερα, για όσους ανεβαίνουν από το Αγρίνιο και από την διασταύρωση για  Μαλευρό για εκείνους που κατεβαίνουν από Καρπενήσι.

Τα μηχανήματα βρίσκονται σε αναμονή,με το πρώτο φως της ημέρας να αναλάβουν δράση...

Βόλτα και παιχνίδια στην χιονισμένη «Αράχωβα» των Παρακαμπυλίων

 

Μέσα σε όλη αυτή τη δύσκολη κατάσταση που βιώνουμε ο καιρός φαίνεται να μας χαμογέλασε για λίγο… το χιονάκι έντυσε τα ορεινά χωριά των Παρακαμπυλίων στα λευκά και μας έκανε να δούμε τα πράγματα λίγο πιο όμορφα και αισιόδοξα!

Πολλά παιδιά αλλά και μεγάλοι βρήκαν την ευκαιρία να περπατήσουν και να παίξουν με το χιόνι που απέμεινε στις πλαγιές … άλλωστε κάθε ευκαιρία για παιχνίδι δεν πρέπει να αφήνεται ανεκμετάλλευτη… το παιχνίδι είναι «υγεία» σε όποια ηλικία…

Η κίνηση στην Εθνική οδό Αγρινίου Καρπενησίου , ήταν αρκετά αυξημένη καθώς από το Αγρίνιο και από άλλες περιοχές ανηφόρισαν στην χιονισμένη «Αράχωβα» των Παρακαμπυλίων όπως θα δείτε και στις παρακάτω φωτογραφίες που μας έστειλε αναγνώστης , στην διασταύρωση  Πεντακόρφου η Αράχωβας όπως ονομαζόταν παλαιότερα .

Ποταμούλα:Ωρα να μάθουμε πόσοι και ποιοι είμαστε – Τα αποτελέσματα της απογραφής του χωριού μας.

Σημαντικά αυξανόταν ο πληθυσμός της Ελλάδας όλη την μεταπολεμική περίοδο, από τα 7,6εκ. Ελλήνων το 1951 ξεπέρασε τα 11εκ στις αρχές του 2010. Έκτοτε, όμως, ο πληθυσμός έχει περάσει στην κατιούσα, με το ισοζύγιο γεννήσεων-θανάτων να είναι αρνητικό, αρκετούς Έλληνες να μεταναστεύουν στο εξωτερικό και τον πληθυσμό παράλληλα να γηράσκει προοδευτικά.Και μπορεί οι πληθυσμοί στις πόλεις να έχουν αυξηθεί σχεδόν σε όλη την Ελλάδα, η ελληνική ύπαιθρος όμως χάνει κατοίκους χρόνο με τον χρόνο, με τα χωριά ,ιδίως τα δυσπρόσιτα  να βλέπουν τον πληθυσμό τους να μειώνεται εκθετικά, να γερνάει και να απειλούνται ακόμη και με εξαφάνιση!!!!

Το χωριό μας , από την απογραφή του 2011 έχει 32 άτομα λιγότερα όπως θα δείτε παρακάτω. Καθώς αρκετοί στο διάστημα αυτό  απεβίωσαν,η έχουν μεταναστεύσει σε μεγάλες πόλεις για εύρεση εργασίας η έχουν νυμφευθεί. Ιδιαίτερα ανησυχητικός παράγοντας για το μέλλον των χωριών είναι και ο διαρκώς αυξανόμενος μέσος όρος ηλικίας των κατοίκων,η γενιά των ογδοντάρηδων πλέον έχει το μεγαλύτερο ποσοστό ,αφού ελάχιστοι είναι οι νέοι που παραμένουν στα μικρά χωριά, εξαιτίας των ελλείψεων προνομίων, ευκαιριών και εργασίας.

Σβήνουν τα χωριά μας , χάνονται οι ρίζες μας!!!

Απογραφή 2011 Τοπική Κοινότητα Ποταμούλας Τριχωνίδος.

 Σύνολο απογραφέντες:308 

Κελανίτης: 67

Ποταμούλα:205

Τσουνέικα:36

Απογραφή 2022 Τοπική Κοινότητα Ποταμούλας Τριχωνίδος .

Σύμφωνα με πληροφορίες:

Σύνολο απογραφέντες:276

Κελανίτης: 51

Ποταμούλα:179

Τσουνέικα:46